Todo el mundo conoce las alarmas que nos despiertan abruptamente de nuestro sueño cada mañana, pero ¿ha oído hablar de las alarmas que pueden mantenernos despiertos mientras conducimos? Las alarmas antisueño hacen más que simplemente asustar y molestar a los conductores:pueden salvarlos de chocar con un guardabarros o algo peor al alertarlos si comienzan a quedarse dormidos detrás del volante.
Hay dos tipos de alarmas anti-sueño. El primer tipo de alarma está integrado directamente en el automóvil y utiliza sensores, cámaras y otros trucos de alta tecnología para discernir la fatiga del conductor y corregir el problema en consecuencia. El segundo tipo se coloca sobre la oreja del conductor y emite una alerta cuando el conductor comienza a quedarse dormido. Si bien los sistemas de alarma en el automóvil son una característica recientemente desarrollada que puede agregar miles de dólares al precio de etiqueta de un automóvil, la alarma sobre la oreja es económica y está fácilmente disponible. Los conductores pueden encontrarlos por $10 a $20 bajo marcas como Nap Zapper, No Nap y Doze Alert.
Los nombres pueden sonar divertidos, pero la necesidad de alarmas antisueño no es una broma. Una encuesta realizada por la Fundación Nacional del Sueño mostró que el 60 por ciento de los estadounidenses condujeron mientras tenían sueño, y el 37 por ciento admitió haberse quedado dormido al volante el año pasado. De hecho, conducir con sueño puede ser mortal:la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) informa que conducir con sueño causa más de 100,000 accidentes automovilísticos y mata a más de 1,500 personas cada año [fuente:Fenton]. Si bien el curso de acción más seguro es dormir bien por la noche o tomar una siesta antes de conducir, una alarma antisueño podría ser útil en un viaje nocturno.
Sigue leyendo para descubrir cómo te ven estos dispositivos cuando duermes y saben cuándo estás despierto.
Detección de la somnolencia del conductor
Una alarma anti-sueño ya habría despertado a este conductor cansado.Comencemos con el sistema de alarma antisueño más simple, el dispositivo para colocar sobre las orejas. Este dispositivo de plástico liviano tiene un brazo que se desliza sobre una oreja, como lo hacen algunos auriculares telefónicos o auriculares portátiles. Una vez que está encendido, un sensor dentro de la caja mide el ángulo desde una perspectiva perpendicular. Si el conductor mira al frente, como debería hacerlo, la alarma mide el ángulo en cero grados.
Si alguna vez te has quedado dormido en un tren subterráneo o en tu clase de álgebra de la escuela secundaria, sabes que tu cabeza tiende a caer hacia adelante cuando te quedas dormido. También sabe que puede quedarse dormido durante unos segundos o un par de minutos antes de que la cabeza se le levante de golpe y se despierte de nuevo. Es molesto en el autobús de regreso a casa; es francamente peligroso cuando se conduce un automóvil. La alarma antisueño busca cualquier indicación de que la cabeza del conductor se está inclinando hacia adelante:cuando el auricular detecta que el ángulo ha aumentado de cero a, digamos, 15 o 30 grados, suena una alarma. La mayoría de los fabricantes enfatizan que el sonido es lo suficientemente fuerte e irritante como para despertar al conductor, pero no tan fuerte o repentino como para que se despierte sobresaltado y tire del volante o pise más fuerte el acelerador.
Puede ajustar fácilmente el ángulo que activa la alarma. Si sabe que puede dormir con la cabeza casi erguida, puede ajustar el auricular en un ángulo más pequeño. Si la alarma suena cada vez que golpeas la cabeza con las melodías de la radio, debes establecer el ángulo de activación en 30 grados o más.
Si bien estas alarmas funcionan para ayudar a mantener despiertos a los conductores, algunos fabricantes de alta gama están agregando sensores de sueño a sus automóviles directamente en la fábrica. Algunos sistemas notables:
Los sistemas en el automóvil pueden ser costosos, especialmente aquellos que involucran cámaras en el tablero para monitorear a los conductores en lugar de sensores que ya están instalados. Siga leyendo para averiguar quién puede beneficiarse de una alarma antisueño, sin importar el costo.
¿Quién necesita una alarma antisueño?
Los conductores son el mercado objetivo obvio para las alarmas antisueño. Los camioneros con horarios ajustados a menudo se encuentran transportando carga durante la noche. Una alarma que se coloca sobre la oreja y un termo de café podrían ser suficientes para mantener a los conductores alerta sin recurrir a productos farmacéuticos. Incluso el viajero casual de vacaciones de primavera podría usar una alarma para dormir.
Las alarmas que se colocan sobre las orejas tienen usos que van más allá del asiento del conductor. Un estudiante que se concentra toda la noche podría omitir las formas químicas habituales para mantenerse despierto y, en su lugar, colocarse una alarma en la oreja. Los guardias de seguridad nocturnos, especialmente aquellos que trabajan en puestos estacionarios y casetas de entrada, también podrían hacer uso de esta tecnología simple.
Si bien estas alarmas pueden mantener abiertos los ojos cansados y el cerebro lo suficientemente alerta como para estudiar, conducir con sueño es peligroso. Tener una alarma para dormir, ya sea integrada en el automóvil o colocada en la oreja, puede dar a los conductores cansados una falsa sensación de seguridad. Este peligro llevó al estado australiano de Victoria a prohibir los dispositivos en 2007 a la espera de más pruebas de seguridad.
Las alarmas contra el sueño ayudarían a los viajeros que prefieren salir a la carretera antes que al heno, pero el remedio mejor y más seguro para los párpados caídos de un conductor es detenerse y tomar una siesta.
¿Es usted un conductor somnoliento?La Fundación Nacional del Sueño tiene algunos consejos para compartir para que pueda saber si tiene demasiado sueño para conducir:
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