¿Las luces rojas arruinan tus trayectos diarios? Los conductores están aprendiendo a fluir con el tráfico gracias a la tecnología. Quizá no uses el término, pero si conduces habitualmente en zonas urbanas, seguro que has experimentado la famosa "ola verde" alguna vez.
Imagina un trayecto rutinario por la ciudad para recoger la ropa de la tintorería. Pasas el primer semáforo en verde sin problemas, luego el segundo y, para tu sorpresa, el tercero también. ¿Seguirá esta racha de suerte? ¿Llegarás al destino sin detenerte ni una sola vez?
Para muchos, la ola verde parece un regalo de los dioses del tráfico. Sin embargo, para los hipermilers, no hay nada de mágico en acertar todas las luces. Estos conductores expertos maximizan la eficiencia del combustible y minimizan emisiones eliminando paradas y acelerones bruscos, trabajando con probabilidades en lugar de supersticiones.
Los hipermilers optimizan el consumo, pero incluso ellos tienen límites: no pueden dialogar con los semáforos. ¿O sí? En Ingolstadt, Alemania, vehículos Audi de lujo se deslizan sin esfuerzo por las intersecciones, deteniéndose poco si es necesario. ¿Cuál es su secreto?
No es casualidad: Audi, con sede en esta ciudad bávara, impulsa el experimento Travolution. En este sistema, semáforos inteligentes se comunican entre sí y con los vehículos Audi, beneficiando a los conductores.
Semáforos inteligentes
Estos dos vehículos Audi interactúan con semáforos inteligentes en las calles de Ingolstadt, Alemania.Los semáforos han evolucionado de temporizadores simples a sistemas inteligentes que gestionan el tráfico de forma fluida. Los básicos usan temporizadores para flujos predecibles, pero fallan en congestiones atípicas. Otros detectan vehículos, pero responden solo localmente.
Con el aumento de vehículos, las ciudades combaten la congestión con sistemas de transporte inteligentes, que integran infraestructura y vehículos conectados. Estos regulan el flujo global, comunicándose con ordenadores a bordo.
En Ingolstadt, durante el verano de 2008, 46 semáforos inteligentes conectados reducían tiempos de espera, con planes para 50 más. Travolution incluye vehículos Audi equipados: dos en pruebas, con 20 adicionales previstos. Los semáforos dialogan con los coches para maximizar eficiencia.
Travolution transforma la conducción en Ingolstadt. Continúa leyendo para descubrir cómo.
Una tendencia mundial: Audi colabora en SIM-TD con BMW, Daimler y otros. En Norteamérica, la Coalición V2I une a grandes fabricantes. Toyota invierte en Japón vía la Sociedad Universal de Gestión de Tráfico.
El dispositivo Travolution y el futuro de la conducción
Esta pantalla del MMI de Audi muestra datos de Travolution: a 50 km/h, pasarás en verde aunque ahora esté en rojo.Verde: avanza; rojo: para. ¿Amarillo? El dilema clásico. Travolution elimina la incertidumbre: informa vía MMI la velocidad exacta para pasar sin parar, calculada por la computadora a bordo desde datos de semáforos inteligentes.
La comunicación es bidireccional: vehículos pueden solicitar verde si no hay tráfico contrario, priorizando fluidez.
Sin embargo, Travolution depende de zonas de prueba como Ingolstadt. Desafíos incluyen instalar semáforos en todas partes, compatibilidad vehicular y errores humanos. No todos los vehículos obedecerán, y la seguridad prima.
Futuristas ven en esto el camino a autopistas automatizadas, con vehículos integrados en redes inteligentes. Mientras, los conductores deben permanecer vigilantes.