Su control remoto es un dispositivo diminuto con un gran trabajo:evitar que roben su automóvil. Ver más fotos de gadgets de coche. ¿Alguna vez notó que parece que nunca más tiene que poner la llave en la puerta del automóvil para abrirla? Sistemas de entrada sin llave -- que utilizan un pequeño transmisor de radio integrado en un llavero para desbloquear las puertas -- se han convertido en equipo estándar en casi todos los autos nuevos.
Cuando presiona el botón en su control remoto, transmite una señal al receptor dentro de su vehículo sintonizado para recibir esa frecuencia en particular. Esto hace que las puertas se bloqueen o desbloqueen según el botón que presione. La misma tecnología se utiliza para abrir la puerta automática del garaje en casa.
Pero cuando lo piensa, está confiando la seguridad de su automóvil a un dispositivo muy pequeño y aparentemente simple. ¿Por qué su llavero no abre la puerta de un modelo de automóvil similar, o incluso de un automóvil diferente? ¿Y qué impide que un ladrón use la misma señal para ingresar a su vehículo?
No es frecuente escuchar acerca de los autos robados usando este método. La razón:simplemente no sucede muy a menudo. Si bien es teóricamente posible, las tecnologías utilizadas en los sistemas modernos de entrada remota, como los códigos variables y el cifrado de datos, hacen que un robo de esta naturaleza sea bastante difícil de lograr. Si un ladrón quisiera robar su auto de esta manera, él o ella tendría que escalar una hermosa montaña de alta tecnología.
A continuación, analizaremos por qué no necesariamente tiene que preocuparse de que alguien use el sistema de entrada sin llave de su vehículo para irse con su viaje.
Códigos dinámicos y cifrado
El moderno sistema de entrada sin llave transmite en una frecuencia entre 300 y 400 MHz (megahercios). Pero si su control remoto enviara una sola señal, cada control remoto abriría todos los autos de esa marca y modelo. Para asegurarse de que nadie pueda usar su control remoto para abrir la puerta de su automóvil, es necesario producir una señal que sea única para cada automóvil.
Aquí es donde códigos móviles , también conocidos como códigos de salto , adelante. Cada vez que presiona el botón para desbloquear su automóvil, la frecuencia exacta transmitida por el control remoto cambia, y el receptor dentro del automóvil solo capta esa señal en particular. En otras palabras, el código "rueda" o "salta" cada vez que lo usa. Un chip controlador dentro del automóvil recibe la señal y es responsable de cambiar el código cada vez que se presiona el botón de bloqueo o desbloqueo.
Antes de que se desarrollara este sistema de código rodante, los ladrones podían usar dispositivos electrónicos llamados "capturadores de código" para bloquear la señal única de su llavero. Con los códigos variables, la señal es única cada vez, lo que hace que un dispositivo de captura de código sea inútil [fuente:Lake].
Además, el código se almacena dentro del automóvil, no dentro del llavero. Un ladrón tendría que entrar en el auto para acceder al código, lo que anula el propósito de obtenerlo en primer lugar.
Los números generados cuando el código salta son aleatorios. Sin embargo, en teoría, un hacker astuto empeñado en robar su automóvil podría encontrar una manera de anticipar el siguiente código en la secuencia. Por esta razón, los códigos también están encriptados, lo que hace que cada llavero electrónico tenga miles de millones de códigos posibles.
Sin embargo, ningún sistema de seguridad es totalmente infalible. En 2007, un grupo de investigadores descubrió una vulnerabilidad en el algoritmo utilizado por casi todos los fabricantes de automóviles para cifrar sus códigos de seguridad. Con esta vulnerabilidad, descubrieron que podían desbloquear cualquier automóvil fabricado por ese fabricante de automóviles con el llavero de solo uno de ellos [fuente:Zetter].
¿Necesita preocuparse de que le roben su vehículo de su estacionamiento de esta manera? Probablemente no. Después de todo, el método mencionado anteriormente es de tecnología extremadamente avanzada y, de hecho, muy complicado. Eso lo pone fuera del alcance de la mayoría de los ladrones de autos. Es simplemente más fácil y rápido para un ladrón de autos simplemente probar suerte rompiendo una ventana e intentando conectar el encendido.
En la siguiente sección, veremos sistemas antirrobo más avanzados integrados en sus llaves y analizaremos si valen la pena o no.
Entonces, ¿qué tal sistemas antirrobo aún más avanzados? ¿Valen la pena el costo adicional? Lea la siguiente página para averiguarlo.
¿Puedes abrir la puerta de tu auto con un teléfono celular?Hay un rumor en Internet que dice que si alguien llama a su teléfono celular y presiona el botón "desbloquear" en la llave remota de repuesto de su automóvil mientras sostiene su teléfono cerca de la puerta del automóvil, la puerta se desbloqueará. En otras palabras, si guarda las llaves en el automóvil, puede llamar a alguien en su casa y él o ella puede abrirlo de forma remota con otro llavero.
Suena útil, ¿verdad? ¿Pero es esto cierto? Bueno, desafortunadamente no lo es. El llavero de la puerta de su automóvil transmite en un rango muy por encima del sonido audible, que está codificado por el teléfono celular. La señal de radio del llavero simplemente no puede ser transmitida por el teléfono móvil [fuente:Discovery Channel].
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Sistemas de llave inteligente
Las llaves inteligentes de alta tecnología hacen más que simplemente abrir puertas. También almacenan configuraciones de comodidad para el conductor y le permiten arrancar o detener el motor de su vehículo con solo presionar un botón. En los autos más nuevos, las llaves hacen mucho más que simplemente abrir y cerrar puertas. Una señal de un llavero no válido puede activar un sistema de alarma o incluso desactivar el motor. De esta manera, si alguien ingresa al automóvil sin una llave de contacto válida, no podrá alejarse.
Para aquellos que no quieren pasar por la molestia de presionar un botón cada vez que quieren abrir las puertas, hay otra opción disponible. Varios fabricantes de automóviles, especialmente aquellos que producen automóviles híbridos y de lujo, están cambiando a sistemas que usan llaves inteligentes. . Las llaves inteligentes son parte de un sistema computarizado que utiliza sensores y microchips para desbloquear automáticamente las puertas y encender el vehículo sin el uso de una llave [fuente:Toyota]. Las llaves inteligentes a menudo tienen una forma más parecida a las tarjetas de plástico que a las llaves reales.
En sistemas de llave inteligente como estos, el conductor solo necesita caminar hasta el automóvil y las puertas se desbloquean automáticamente. Cuando él o ella se sienta adentro, presionan un botón de "arranque del motor" para poner en marcha el automóvil sin girar físicamente una llave. Siempre que tenga la llave inteligente en algún lugar del vehículo, tal vez en su bolsillo o cartera, el motor arrancará. La llave también puede almacenar información como la configuración del asiento eléctrico y del espejo [fuente:Braunstein].
¿Qué tan buenas son estas llaves inteligentes cuando se trata de tecnología antirrobo? Bueno, por un lado, también usan códigos rodantes. Una computadora dentro del vehículo reconoce el código variable proyectado por la llave inteligente y luego lo verifica antes de arrancar el motor. Las llaves inteligentes de BMW también usan microchips encriptados por computadora para alejar a los ladrones de autos que quieren explotar esta tecnología [fuente:Popular Mechanics]. De esta manera, nadie puede usar cualquier llave inteligente para abrir las puertas de su vehículo o arrancar su motor. La tecnología puede ser más avanzada, pero el efecto es básicamente el mismo:tu llave coincide con tu auto.
Entonces, ¿es esta nueva configuración avanzada de llaves un mejor método para mantener su vehículo seguro? En muchos sentidos, lo es, pero los investigadores, los piratas informáticos y los posibles ladrones de autos siempre encuentran nuevas formas de intentar robar lo que es tuyo. Si estos delincuentes logran descifrar la última tecnología, puede estar seguro de que los fabricantes de automóviles estarán preparados para ofrecer algo nuevo.
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Fuentes