"Keep your eyes on the road" ha sido el mantra de todo maestro de educación vial y pasajero nervioso, así como de alguna que otra estrella de rock (The Doors incluyó el consejo en su canción "Roadhouse Blues"). Pero el hecho es que realmente no mantenemos la vista en la carretera todo el tiempo. Y eso no quiere decir que tengamos un comportamiento peligroso, como enviar mensajes de texto o cambiar de estación de radio mientras conducimos; en realidad, estamos desviando la vista brevemente para mejorar la experiencia de conducción. Nos referimos, por supuesto, a la pantalla del salpicadero.
El término "tablero" no se originó con los atascos de tráfico que hacían que los conductores quisieran golpearse la cabeza contra algo duro con la esperanza de perder el conocimiento, sino que se nos transmitió desde los días de los caballos y los buggy. Los fanáticos de la canción "Jingle Bells" saben desde hace mucho tiempo que la velocidad adecuada para un trineo abierto de un caballo era "acelerada", pero cuando los caballos comenzaron a correr por los campos, las campanas de los bobtails no eran lo único que sonaba. . Los gritos del conductor y del pasajero probablemente también resonaron cuando se salpicaron con lodo, lo que significa que definitivamente no estaban de buen humor y reírse todo el camino no era una opción. Así llegó un trozo de madera que protegía a los pasajeros del buggy de todo el barro y aguanieve, lo que se conocía como el salpicadero.
Cuando los autos reemplazaron a los carruajes, también apareció ese tablero, como una losa ordinaria de madera debajo del parabrisas. Las pantallas del tablero, o los paneles de instrumentos, tardaron un poco más en llegar. Si necesitaba saber cuánta gasolina quedaba en un automóvil antiguo, ponía un palo en el tanque de gasolina, y si quería saber la temperatura, iba al radiador [fuente:Lamm]. Sin embargo, en la década de 1930, los autos comenzaron a venir con indicadores, y a mediados de los 30, todos los autos incluían lo que se ha llamado amablemente la "luz idiota", o una luz de advertencia que indica que algo anda mal con el vehículo [fuente:Lamm] . Incluso en la actualidad, los fabricantes están jugando con el panel de instrumentos, moviéndolo al centro del tablero o llenándolo de tecnología que puede hacer que mantener la vista en la carretera sea más difícil que nunca.
Entonces, ¿qué está ocupando ese valioso espacio en el tablero?
Pantalla del salpicadero del coche
Ejecutándose en vacío.Como mínimo, la pantalla de su tablero tiene un velocímetro y un indicador de combustible. Además de esos indicadores, la pantalla contará con una combinación de tacómetro, indicador del sistema de carga, indicador de presión de aceite y indicador de temperatura del motor. Tengamos un confesionario de tablero rápido que cubra lo que hace cada parte.
El velocímetro , una de las herramientas más utilizadas, te dice qué tan rápido vas. Puede leer más sobre esta pesadilla de la existencia de un conductor con pie de plomo en Cómo funcionan los velocímetros. Tradicionalmente, este indicador dependía de un cable que conectaba el velocímetro a un engranaje dentro de la transmisión, pero ahora, los sensores eléctricos se usan con la mayoría de los dispositivos del tablero. Los paneles de instrumentos básicamente tienen una fuente de información constantemente actualizada de todo el automóvil; de hecho, aproximadamente la mitad del cableado total de un vehículo se puede encontrar en la pantalla del tablero [fuente:Klier, Rubenstein].
Tu indicador de combustible puede marcar la diferencia entre una comedia romántica con final feliz (el tipo tiene suficiente gasolina para llegar a la iglesia a tiempo para buscar a la chica) o una película de terror (una pareja se queda sin gasolina cerca de un viejo almacén abandonado lleno de hombres lobo). Si cree que su indicador de combustible está jugando con usted, tiene razón. Este indicador permanece deliberadamente lleno a tres cuartos durante mucho tiempo para darle la sensación de que está obteniendo un buen kilometraje [fuente:Ofria]. Y, por supuesto, como Cosmo Kramer demostró sin lugar a dudas en "Seinfeld", puede seguir conduciendo una vez que la aguja cae por debajo del vacío, aunque solo alrededor de 1 galón más o menos [fuente:Buss]. Obtenga más información sobre este instrumento en Cómo funcionan los indicadores de combustible.
Si conduce una palanca, probablemente esté familiarizado con el tacómetro , que mide las revoluciones por minuto (RPM) en el motor. Conocer esta información puede ayudarlo a cambiar en un momento en el que obtendrá la máxima economía de combustible.
¿Alguna vez necesitó un salto cuando su batería se agotó? Es posible que hayas prestado más atención al indicador del sistema de carga o luz de advertencia después. La cantidad de corriente eléctrica que el sistema de carga proporciona a la batería de su vehículo se controla mediante un voltímetro , que mide el voltaje en el sistema de carga, o un amperímetro , que mide el amperaje que sale de la batería. Cuando la batería está usando demasiado de su propio jugo y se está agotando sin que el sistema de carga la vuelva a llenar, estos indicadores o luces de advertencia deberían alertarlo sobre el problema.
Si bien muchos de nosotros nos esforzamos por reducir nuestra presión arterial, nunca debemos esforzarnos por tener una presión de aceite baja. El manómetro de aceite mide la presión del aceite en libras por pulgada cuadrada, y tendrá un gran problema si esa presión cae en un automóvil. A menos que desee destruir su vehículo, detenga el automóvil lo antes posible cuando este indicador le avise de un problema; es probable que se le advierta a través de una luz de advertencia de lámpara de aceite en el tablero. Del mismo modo, si su motor se calienta demasiado, también debe salir de la carretera lo antes posible. Tu indicador de temperatura , que mide la temperatura del refrigerante del motor, lo alertará de una situación peligrosa.
Hay una gran cantidad de otras luces de advertencia diseñadas para informarle sobre el estado del automóvil. Aunque se han realizado algunos esfuerzos para estandarizar estas luces en todas las marcas y modelos, actualmente están personalizadas hasta cierto punto por los fabricantes de automóviles. Es posible que vea estas luces para todo, desde un recordatorio de que alguien no está usando el cinturón de seguridad hasta una advertencia de que la presión de las llantas es baja. Para obtener más detalles sobre lo que una determinada luz está tratando de decirle, consulte el manual de su automóvil.
La configuración y disposición de estos instrumentos varía según cada coche. De hecho, puede que le sorprenda saber cuánto tiempo dedican los fabricantes de automóviles a diseñar las pantallas del tablero. Continúe leyendo para averiguar qué hace el corte ahora y cómo eso podría cambiar en el futuro.
Diseño de pantalla de tablero
¿Echas de menos los viejos tiempos? Aquí está la pantalla del tablero de un automóvil antiguo.Las primeras impresiones son importantes, y un tablero de instrumentos proporciona una introducción a cada automóvil que conduce. A los diseñadores se les paga para pensar en lo que cada persona podría querer del tablero porque, a diferencia de los socios potenciales, no es probable que solicite una segunda cita con ese automóvil si no obtiene la información que necesita por adelantado. El estilo, la forma y el diseño del tablero pueden ser un factor decisivo al comprar un automóvil.
Es por eso que algunos conductores pueden tener una pantalla de tablero completamente electrónica, mientras que otros aún observan el ascenso y descenso de una aguja; parece que los conductores jóvenes y las mujeres, en particular, tienen más afinidad por el modelo digital [fuente:Barron]. Algunos conductores quieren la mayor cantidad de información posible sobre su conducción y su automóvil; las personas con pantallas que muestran información sobre el consumo de combustible en tiempo real pueden hacer un juego tratando de mejorar su conducción con cada milla. Sin embargo, la generación de baby boomers que envejece quiere información básica en un formato fácil de leer [fuente:Coughlin].
La necesidad de controlar tecnología adicional, desde espejos eléctricos hasta un sistema estéreo, significa que las pantallas del tablero solo serán más diversas en el futuro. En 2006, los escritores de PC Magazine imaginaron un futuro tablero que incluía sensores de somnolencia, sistemas de navegación avanzados y sistemas de reconocimiento de voz que le permiten hacer preguntas a su automóvil. Este tablero del futuro también le permitirá elegir qué indicadores de instrumentos desea ver en un momento dado y proyectar esa visualización en el parabrisas, de modo que se requiera menos movimiento ocular [fuente:PC Magazine]. Eso significa que tendrá más tiempo para mover la vista hacia el sistema de entretenimiento personalizado, repleto de su música y videos favoritos.
Eso plantea la pregunta, por supuesto, de cuándo una pantalla del tablero se convierte en una distracción del tablero. A los grupos de defensa de la seguridad les preocupa que los conductores perciban que la mayor parte de la conducción se realiza por ellos con dispositivos en el tablero, como dispositivos de estacionamiento automático, alertas de cambio de carril y control de crucero. Estas personas prestarán menos atención a la carretera y a su conducción, mientras que incluso aquellos que intentan prestar atención se distraerán con el zumbido constante de los pitidos y el parpadeo constante de las notificaciones del tablero. Hay un equilibrio para realizar varias tareas a la vez y mantener la vista en la carretera.
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